| TOYOTA |
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税込価格 |
| メーカー |
車 名 |
型 式 |
ポジション純正比較 |
高さ調整 |
レカロ用 |
スパルコ用 |
フルバケ用 |
| トヨタ |
MR2 |
SW20 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
MRS |
ZW30 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
レビン、トレノ |
E86 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カリブ、カローラ(4WD) |
E109、104、115 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
カローラ(2WD) |
E100、110 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
レビン、トレノ |
E100、110 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カローラ、フィルダー、アレックス、ランクス(2WD,4WD) |
E120 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
レビン、トレノ フルバケ専用ローポジション(RHのみ) |
E86 |
-30o |
固定 |
不可 |
不可 |
\22,000 |
| |
レビン、トレノ |
E91、92 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カローラアクシオ(2WD)、フィールダー(2WD) |
E140 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
カローラアクシオ(4WD)、フィールダー(4WD) |
E144 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
カローラルミオン(2WD) |
E150 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
カローラルミオン(4WD) |
E154 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
オーリス(2WD)、ブレイド(2WD) |
E150 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
アルテッツァ、アルテッツァジータ(2WD) |
XE10 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アルテッツァジータ(4WD) |
GXE15 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴィッツ(2WD)、プラッツ(2WD) |
CP10 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴィッツ(2WD)、プラッツ(2WD) ローポジション |
CP10 |
-40o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ヴィッツ(4WD)、プラッツ(4WD) |
CP15 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴィッツ(2WD) |
SP90、CP90、CP91 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴィッツ(2WD) フルバケ専用ローポジション |
SP90、CP90、CP91 |
-45o |
固定 |
不可 |
不可 |
\22,000 |
| |
ヴィッツ(2WD) |
P130 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
アクア |
NHP10 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
デュエット |
M111,101,112,110S |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
デュエット ローポジション |
M111,101,112,110S |
-30o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
マークU、チェイサー、クレスタ(4WD車は運転席のみ) |
X90 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
マークU、チェイサー、クレスタ(4WD車は運転席のみ) |
X100 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
マークU(4WD車は運転席のみ) |
X110 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
マークX(2WD) |
X120 |
-30o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
マークX(4WD) |
X125 |
-30o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
マークX ZIO |
A10,A15 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
マークX(2WD) |
X130 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
マークX(4WD) |
X135 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ランクル70(サスペンション無し車) |
J70 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ランクル80(ベルトアンカーフロア固定タイプ) |
J80 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ランクル80(ベルトアンカーシート同調タイプ) |
J80 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ランクル90 |
J90、95 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ランクルプラド |
J120 |
0o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ランクルプラド |
J150 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ランクル100 |
J100 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ランクル200 |
J200 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
セリカ |
T230 |
-5mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
セリカ、カリーナED |
T180 |
-5mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
セリカ、カレン、カリーナED(2WD,4WD) |
T200 |
|
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
セリカ |
T185 |
-5mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スープラ |
A80 |
-5o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スープラ |
A70 |
|
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カルディナ 、カリーナ、コロナ (GOAボディ) |
ST210、215 |
-10mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カルディナ 〜94/12 カリーナ、コロナ |
T190、195 |
-10mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カルディナ 95/1〜95/12 カリーナ、コロナ |
T190、195 |
-10mm |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
カルディナ(2WD) |
T240 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
カルディナ(4WD) |
T246 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アリオン(2WD)、プレミオ(2WD) |
T240 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アリオン(2WD)、プレミオ(2WD) |
T260 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
エスティマ(ハイブリッド含む) |
R30,40W |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
エスティマ |
R50,55 |
-10o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
エスティマハイブリッド(運転席) |
AHR20W |
-30o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
エスティマハイブリッド(助手席) |
AHR20W |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
bB |
CP30、31 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
bB(2WD) |
QNC20 |
-25o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ガイア |
XM10、15 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
イプサム |
XM10、15 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
イプサム |
ACM21、26 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
プリウス |
W10 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
プリウス |
W11 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
プリウス |
W20 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
プリウス |
W30 |
-10o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
プリウスα(5人乗り) |
W41 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
オーパ・ビスタアルディオ(センターテーブルは取りつけ不可) |
CT10、15/V50,55 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
スパシオ(2WD) |
E111 |
-25o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
スパシオ(4WD) |
E115 |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スパシオ(2WD) |
E121 |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ラヴ4 |
A10 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ラヴ4 |
A20 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ラヴ4 |
A30 |
0o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ハイラックスサーフ |
N185 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ハイラックス |
N150、160、170 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ハイラックス、ハイラックスサーフ(4DR) |
N100、130 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ハイラックスサーフ |
N210、215 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ハリアー |
U30 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ハリアー、クルーガーV |
U10,15,20,25W |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ソアラ |
Z30 |
-5o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ソアラ |
Z20 |
-5o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット |
EP90 |
-30o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット |
EP95 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット 2WD(ベルトアンカーシート同調タイプ) |
EP80 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット 2WD(ベルトアンカーフロア固定タイプ) |
EP80 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット 4WD(ベルトアンカーシート同調タイプ) |
EP85 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
スターレット 4WD(ベルトアンカーフロア固定タイプ) |
EP85 |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ウィンダム、セプター |
V10 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ウィンダム、クオリス、グラシア |
V20 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
グランドハイエース、グランビア99/8〜(固定シート) |
H10 |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
グランビア(回転シート)95/5〜99/7 |
H10 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
レジアス、ツーリングハイエース(固定シート) |
KCH40 |
-10mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
レジアス、ツーリングハイエース(回転シート) |
KCH40 |
-10mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
マジェスタ、アリスト(4WDは運転席のみ) |
S170、S160 |
-10mm |
新型後のみ |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
クラウンエステート、クラウン(4WDは運転席のみ) |
S170、 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アリスト、マジェスタ(4WDは運転席のみ) |
S147,143 S151,155 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
クラウン(4WDは運転席のみ) |
S150 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
クラウン(4WDは運転席のみ) |
S140 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
クラウン(4WDは運転席のみ)クラウンワゴン |
S130 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
プログレ |
GC10、15 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
コンフォート |
XS10 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ノア、デルタワゴン(ダイハツ) |
R50、40G |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ノア、ヴォクシー(リアヒーター付き車可) |
R60, |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ノア、ヴォクシー(リアヒーター付き車可) |
R70,R75 |
-15o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
セルシオ |
UCF20 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
WiLL VS |
ZZE127,128 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
キャバリエ |
TJG00 |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
カローラU、ターセル、コルサ (96/8〜98/1)4WD不可 |
L50 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
サイノス |
L54 |
-10mm |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ラウム |
Z10,Z15 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ラウム |
Z20,25 |
-15mm |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ビスタ ('96/05〜'00/06) |
V40 |
-15o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
イスト(2WD) |
CP60 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
イスト(4WD) |
CP65 |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
イスト(2WD) |
CP110 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
T100(セパレートシート車) |
K210 |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
T100(ベンチシート車) |
不明 |
-20o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
アルファード、ヴェルファイア |
NH20,25W |
-5o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
アルファード |
NH10,15W |
-15o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
アルファードハイブリッド |
TH10W |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
プロボックス、サクシード |
NCP58.59 |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ウィッシュ(2WD) |
GE20,21,22 |
-10o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ウィッシュ(2WD) |
NE10G |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ウィッシュ(4WD) |
NE14G |
-10o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アイシス(2WD) |
NM10G |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アイシス(4WD) |
NM15G |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴォルツ |
E136〜138 |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
WiLL サイファ(2WD) |
CP70 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
アヴェンシス |
T250 |
-25o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ファンカーカーゴ(2WD,4WD) |
CP20 |
-10o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
クイックデリバリーバン(運転席のみ) |
H80 |
-10o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
シエンタ |
NCP81,85 |
-35o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ポルテ(運転席のみ) |
NP10、11 |
-30o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
パッソ |
C30 |
-20o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
パッソ |
KGC10、QNC10 |
-20o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
パッソ ローポジション |
KGC10、QNC10 |
-50o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ハイエース(ドア側ダイヤル外し、AM19取付不可) |
H200 |
+5o |
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\21,000 |
| |
ラクティス |
P120、P125 |
-10o |
新型前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
ラクティス(2WD) |
SCP100 |
-25o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
ヴァンガード |
A33W |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
iQ |
KGJ10 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
| |
スパーキー |
S221 |
|
固定 |
\14,800 |
\17,800 |
\22,000 |
| |
ライトエース、タウンエース(純正スライド使用)Lerのみ可 |
S402M、S402D |
20oUP |
アダプター |
\15,800 |
不可 |
\21,000 |
| |
レクサスGS(2WD車、運転席のみ) |
S190 |
-35o |
後のみ |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
レクサスIS(2WD車、運転席のみ) |
GSE20、21 |
-20o |
固定 |
\15,800 |
\18,800 |
\22,000 |
| |
レクサスLS(2WD車、運転席のみ) |
F40 |
-20o |
前後 |
\18,000 |
\21,000 |
\24,200 |
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