NEWmistyシートレールの特長

前後高さ調整ＮＥＷタイプシートレール

「サイドでの前後高さ調整タイプ」のシートレールは座面下にクリアランスのある車種に設定しております。

高さ調整は写真の通り、ボルト位置で変更しますが、
アダプター側3穴（12�oピッチ）とレール側2穴（18�oピッチ）の6ポジションがそれぞれ前側および後ろ側で調整可能となりより細かな高さ調整ができます。
最大で前後それぞれ42�o（0、12、18、24、30、42）上げることができ、最適のシートポジションをお選びいただくことができます。

サイドからの高さ調整ですので、アダプターや特にスライドレールの捻れが無く、スライドがスムーズに行えます。また、横方向からの加重に強く、撓り難いためレカロシートをがっちりサポートします。

新型シートレールは新型車種追加時に順次採用（一部ローポジション仕様は除く）いたします。また、一部の旧型タイプのシートレールにつきましても、比較的新しい車種については順次変更してまいります。

後部のみ高さ調整ＮＥＷタイプシートレール

「サイドでの前後高さ調整タイプ」のシートレールは座面下にクリアランスの少ない車種に設定しております。
いわゆるＮＥＷタイプシートレールの標準タイプです。

高さ調整は写真の通りボルト位置で変更します。
アダプター側3穴とレール側2穴の6ポジションを後ろ側で調整可能になります。
最大で後部のみ42�o（0、12、18、24、30、42）上げることができより細かな高さ調整ができます。
前側のボルトは緩めて後部高さ調整をします。

サイドからの高さ調整ですので、アダプターや特にスライドレールの捻れが無く、スライドがスムーズに行えます。また、横方向からの加重に強く、撓り難いためレカロシートをがっちりサポートします。

新型シートレールは新型車種追加時に順次採用（一部ローポジション仕様は除く）いたします。また、一部の旧型タイプのシートレールにつきましても、比較的新しい車種については順次変更してまいります。